VHRS régul ou pas régul ?

Bonjour à tous,
La ronde du Jura va passer au VHRS en 2025, comme le rallye du Val d'Orain et le rallye du Sel, les 3 épreuves de l'Asa Jura.
Avec Junior, on trouve con de ne pas profiter de l'occasion, déja pour la ronde du Jura.
Du coup, une question : ça se passe comment ? Comme une régul classique ou ????
Merci de votre aide !

VHRS = Sur routes fermées, réglementation FFSA, moyennes à choisir selon véhicule engagé.

L'organisateur propose généralement 3 moyennes: basse, intermédiaire et haute.
Il te faudra demander un "laissez-passer de régularité" à la FFSA, facile à obtenir contre un chèque de 100 €  
Le port de vêtements couvrant les bras et les jambes, ainsi qu'un casque auto.

Ensuite, le déroulement est en tout point identique à la régul sur routes ouvertes.

merci à vous deux, je vais faire un tour sur le site FFSA !

Après il y a une limite à ne pas dépasser en vitesse, histoire de ne pas prendre un VHRS pour un VHC déguisé 

passionauto66 a écrit:L'organisateur propose généralement 3 moyennes: basse, intermédiaire et haute.
Il te faudra demander un "laissez-passer de régularité" à la FFSA, facile à obtenir contre un chèque de 100 €  
Le port de vêtements couvrant les bras et les jambes, ainsi qu'un casque auto.

Ensuite, le déroulement est en tout point identique à la régul sur routes ouvertes.

Pour compléter ,au contrôle du tour de Corse il nous avait été dit que les vêtements devaient être en coton ou similaire mais pas en synthétique et le casque homologué NF , l'enlever en liaison y compris pour les voitures découvertes comme par exemple les Cobra , ça je ne jamais compris pourquoi .

Le port de vêtement recouvrant entièrement les bras et les jambes est obligatoire (pas forcément une combinaison), les matières inflammables sont interdites.
Un casque adapté à la pratique du sport automobile (minimum norme CE).

En aucun cas, les organisateurs ne peuvent obliger les concurrents, même ceux ayant choisi la moyenne haute, à être équipés ni de siège baquet, ni de harnais, ni d’arceau.

Un extincteur de 2 Kg minimum, un triangle de signalisation ainsi que 2 gilets fluorescents jaunes sont obligatoires.

De toute manière, toute la réglementation est facilement consultable sur le site de FFSA

Je rajouterai que des reconnaissances du parcours des "Spéciales" sont autorisées, en général, le week end d'avant course (sur routes ouvertes). Normalement 3 passages, avec carnet de pointage des passages,visés par commissaires sur place de départ des dites "spéciales".

merci à tous pour vos aides, pour l'histoire des vêtements, je pense que des vieilles combinaisons feront l'affaire sans soucis

Bonsoir,

Un autre élément important pour ceux qui pense rouler comme en VHC, en cas de dépassement de la moyenne de plus de 10% 160 euros d amende la première fois et mis hors course la deuxieme. Moyenne la plus haute ne dépasse pas 75 ou 80 km/h et ça roule déjà pas mal. Il peut y avoir plusieurs moyennes differentes dans une spéciale.
Les équipements caduques en VHC : casques, combi, baquet, harnais restent valables et acceptés en VHRS du moment qu ils sont en bon état.
L arceau n est plus exigé en moyenne haute.
Philippe