[27] [18-19/01/2025] L'EURE d'HIVER CLASSIC, 5ème édition

Vincent78 a écrit:Les RAC men, vous faites un beau tir groupé si on regarde l'ordre des inscriptions :
47,50,53,et 55
J'espère que vous serez "un peu" plus performants en janvier prochain

Juste 6 jours que les engagements sont ouverts et on a "quelques" engagements déjà rentrés, 71 pour être précis
Plus 3 que je sais être à la poste !!

Avec des Nos pareils , on reste dans l'ombre et discrets! Mais on pourra bivouaquer ensembles!

Les numéros seront donnés plus tard et ce sera, je pense, comme l'an dernier :
d'abord les Experts puis les Découvertes puis les GT et, à chaque fois en commençant par la plus ancienne !
Donc, numéro 1 prévu: La Volvo PV 444 de 1957 de Jean-Jacques Martens avec Aswyn Pick
Bon, à part la carte grise, il n'y a plus grand-chose d'origine sur cette Volvo  
Un futur vainqueur potentiel !!

Bon, ben voilà !
Une semaine juste après le début des engagements, on commence à gérer les .....suppléants
75 places proposées et, à ce soir, 81 demandes d'engagement
Je ne sais pas s'il y a beaucoup de rallyes de navigation qui font le plein des 75 concurrents en 7 jours
En plus, nous ne faisons partie d'aucun championnat ou challenge !
Merci à tous les concurrents inscrits
Mais ils ont tous eu leur petit message personnalisé pour les remercier de leur participation, c'est important pour nous

Vincent78 a écrit:Bon, ben voilà !
Une semaine juste après le début des engagements, on commence à gérer les .....suppléants
75 places proposées et, à ce soir, 81 demandes d'engagement
Je ne sais pas s'il y a beaucoup de rallyes de navigation qui font le plein des 75 concurrents en 7 jours
En plus, nous ne faisons partie d'aucun championnat ou challenge !
Merci  à tous les concurrents inscrits
Mais ils ont tous eu leur petit message personnalisé pour les remercier de leur participation, c'est important pour nous

Bravo! Ce doit être justifié au vu des commentaires lus les dernières éditions!

Chez moi, mais c'est une balade, rien de comparable comme boulot, mais 150 inscrits en 2 semaines, conc pareil que chez toi!

Maintenant on attend de voir les inscrits égrenés sur Facebook  

Graham a écrit:Maintenant on attend de voir les inscrits égrenés sur Facebook  

Ben non, cette année, on change !!
Comme nous avons mis tout juste 7 jours pour avoir les 75 inscrits, en fait il y en a même quelques uns en plus, on va publier tout d'un coup

Graham a écrit:Maintenant on attend de voir les inscrits égrenés sur Facebook  

Un fameux plateau! Avec une fois de plus 3 RAC-MAN! sans compter les GO!

Bon, blague à part, ce ne serait déjà pas ce dimanche l'heure d'hiver?

Et voici la liste des participants actualisée au 22/10.
transmise par le chef qui est en    

Une trentaine d'EXPERT, autant en gros en GT, le reste en DECOUVERTE, elle est belle, la vie d'organisateur, pour certains...

On peut pas se plaindre en effet ...
29 marques, année moyenne 1977, 1 gros tiers en Expert :-)

En fait, on a eu une douzaine de voitures des années 1990, soit de 1990 à 1999.
Nous avons indiqué aux "recalés" que nous avons sélectionné les équipages anciens vainqueurs et/ou fidèles à  notre épreuve, ce qui permet d'en prendre quelques-uns mais tous avec des voitures d'avant 1992 et les autres resteront à la maison !!
Désolé pour eux mais, chez nous, c'est une épreuve "classic" donc limité, sauf exception, aux voitures de plus de 35 ans  
L'un ou l'autre pourra peut-être participer si nous avons beaucoup de forfaits : Wait and see
Pour l'instant, nous avons quelques suppléants qui correspondent à nos critères d'ancienneté et de voiture " remarquable "!!

Vincent78 a écrit:En fait, on a eu une douzaine de voitures des années 1990

Ce n'est pas si étonnant que ça, celles d'avant 1995 ont quand même 30 ans...
Quand j'ai commencé à rouler en historique, dans les années 2003 ou 2004, c'était à bord d'autos des années 70 à 75 (TR6, 914, CG...) donc à peu près dans la même configuration qu'aujourd'hui. Personne ne nous considérait comme des intrus...

Mais je veux bien admettre qu'un changement important soit intervenu à l'époque où sont sorties les Golf Gti, 205 Gti et autres, avec des directions assistées, des freins performants etc... Mais dans d'autres rallyes, (pas ici) on rajoute aux coëffs' habituels une surcharge ''pestiférés''...

Pas de pestiférées chez nous , que des voitures anciennes
Evidemment, on prend ta voiture de 1992
Et, au final, le plateau est complet !
Donc, c'est mieux comme ça même si chaque organisateur fait comme il veut