[86][5-6/10/2024] Rallye Historique du Poitou

Ce sera une première pour nous, et suivra le Loir et Cher Historique qui approche à grands pas !

De la navigation sous des formes variées, de la régularité (un peu) aux tables à moyennes multiples, ce sera au départ de BONNES (86).
Le samedi, environ 200 km sont prévus (gros programme pour de la navigation....), 90 le dimanche matin, ça promet.
4 catégories sont proposées, Balade, Découverte, Initiés et Expert, là encore, sacré programmes ....pour l'organisateur cette fois !
Là où je suis surpris, c'est qu'en balade, au delà du fléché-métré, des cartes tracées et des temps impartis par étape, il leur soit aussi demandé de faire les deux épreuves de régularité ! Pas sûr que ce soit le meilleur moyen d'attirer ceux qui ne viennent que, justement, pour une balade
Quant à nous, outre les habituelles tracasseries, très variées, il nous est demandé, en plus des CP panneaux classiques, de relever les première et dernière lettres des noms de communes figurant sur les panneaux d'entrée, ...et de sortie ! Ca, c'est encore une première pour nous ! Une occasion de plus pour qu'une petite distraction pénalise ceux qui sont sur le bon parcours !

https://www.newsclassicracing.com/9e-Rallye-Historique-du-Poitou-86

Merci pour l'ouverture du sujet Jean

Un automne qui s'annonce chargé je vois, ça entretient la .......jeunesse et c'est bien

On essaye de s'organiser pour y participer.
J'ai lu le CR de Francis sur l'épreuve de l'an dernier c'est plutôt encourageant.
Par contre la partie régularité, j'aimerais savoir plus précisément comment c'est construit. Si ce sont des changements de moyenne 15 fois par etape  sans indication de distance (comme au Vexin à l'epreuve de nuit ), là je sais pas faire.

Graham a écrit:On essaye de s'organiser pour y participer.
" des changements de moyenne 15 fois par etape  sans indication de distance (comme au Vexin à l'epreuve de nuit ), là je sais pas faire. "

Ce n'était pas simplement deux moyennes ? Une hors agglomération, 50, une en agglomération, 30, (zones précisées et grisées sur le RB) ?
De mémoire, c'était en 2018, ça, et les distances et temps de passage étaient indiqués.



J'espère qu'on nous y retrouvera, ce qui m'inquiète, ce sont les panneaux ...de sortie, auxquels on n'est pas habitués... Déjà que ceux d'entrée peuvent nous échapper !
Mais comme d'hab', on fera de notre mieux, même si souvent avec l'âge, ce n'est plus suffisant

Oui, je te confirme, alternance 30/50 impossible à programmer à la volée dans le Chronopist, pas du tout évident pour moi.
Et encore, toi tu donnais le temps idéal à chaque case. Mais le truc où il faut arriver avec son classeur de tableaux avec les moyennes, c'est pas mon truc du tout

Je pense (j'espère ) que c'est comme chez Jacques, et bien d'autres maintenant, juste des temps de passage sur une table, moyennes aléatoires non précisées en rapport avec le terrain. Juste besoin d'un trip de préférence étalonné aux petits oignons, et d'une Big Digit...
Aucune programmation, ni même utilité d'une machine
On aura j'espère l'occasion d'en parler samedi matin (ou plutôt samedi midi )

J'aimerai bien jeter un coup d'oeil sur le RB de l'an dernier. On en parle samedi, d'autant que Catherine et Francis seront là

Guizounet a écrit:Je pense (j'espère ) que c'est comme chez Jacques, et bien d'autres maintenant, juste des temps de passage sur une table, moyennes aléatoires non précisées en rapport avec le terrain)

Exact ! des temps de passage sur une table dans le road-book, sauf qu'au Rallye Ronde Historique du Poitou la seconde d'écart en régul est à 5 pts (vous avez de la chance, il y a peu d'années c'était 10 pts comme les rallyes du Limousin )