Remplacement silents blocs Train Avant (triangles inférieurs et supérieurs)

Montage gaine de refroidissement par apport d'air effectué. Direct sur sonde AVG.



Barre anti rapprochement reçue direct RFA, reste à la monter.
Il paraît que pour la monter il faut que l'auto soit sur chandelles, tout au moins décollée du sol ... !! quelqu'un s'y connaît plus que moi...

J'en avais monté sur ma golf et mes Porsche mais toujours posés au sol . Après ce n'est pas toujours recommandé sur route .

Bien vu la gaine 

Pour la BAR l'important c'est qu'elle soit raccord avec les points de fixation, ce qui n'est pas toujours évident quand tu l'installes sur une auto qui a du vécu 

Oui, JC, mais au Portugal, il y a un circuit par jour...voire deux, soit asphalte, soit mixte terre/asphalte

gianni a écrit:Bien vu la gaine 

Pour la BAR l'important c'est qu'elle soit raccord avec les points de fixation, ce qui n'est pas toujours évident quand tu l'installes sur une auto qui a du vécu 

La Manta qui a du "vécu" n'est pas autant déformée que moi (qui ait aussi un vécu) s'y prête, essayée "à blanc", les supports se plaquent bien sur la tôle.
Il suffit de percer, de mettre les beaux boulons/écrous fournis par le fabricant allemand, et zou on va essayer.
Ça n'empêchera pas les "tout droits" malgré tout ..

je ne sais pas comment c'est fait sur la Manta , mais normalement tu te fixes sur les boulons en haut des têtes d'amortisseur , il existe les barres filetés réglables qui te facilite la tache .
Percer la tôle sans souder au minimum une plaque de renfort et boulonner le tout , je n'oserai pas

Je boulonne et je soude autour de la plaque, à priori

Tu as une photo ?

Exemple : barre installée vissée sur les têtes d'amortisseur (ici une M3)

Manta 07 a écrit:Montage gaine de refroidissement par apport d'air effectué. Direct sur sonde AVG.

Bien vu le montage de refroidissement de la sonde

Montage "à blanc" :





Hésitation !!!

Ça passe juste et le capot ferme, déjà pas mal.. !!!!

Désolé JC, mais je n'ai pas de M3 de chez Delage !!! moi

A mince je croyais

Ah oui effectivement tu ne peux pas la mettre sur les vis de la tête d'amorto sur ton auto, il y en a pas 

Bon, voilà c'est posé après avoir mis l'auto sur chandelles (crics) ... Bien droit (niveau) ...







Là, j'ai droit à ... 2 bières ...