[B][15-16/09/2023] Belgian Westhoek Classic 2023

Pour les curieux, voici un très relevé et très reconnu rallye belge

Belgian Westhoek Classic 2023

et pour les encore plus curieux je vous invite à consulter la liste des engagés et vous y trouverez un équipage français très connu sur ce forum, il porte le numéro 9 et le numéro 11 est un autre équipage français qui participe à ce rallye pour préparer le futur Portugal Historico 2023

Liste des engagés

Je connais bien aussi le navigateur de la 156.
Quel est le contenu ? Essentiellement de la régul' ou de la navigation ?

Équipages Legenne 10 après le stage 3 !!

Merci Haubaie pour l'ouverture du sujet   

Quant à la liste elle est vraiment énorme, quel plateau 

Guizounet a écrit:Je connais bien aussi le navigateur de la 156.

Je le connais bien aussi, nous avons mangé ensemble l'un à coté de l'autre lors de la clôture de la 9 ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme le 26 août. Jean est un retraité passionné pur et dur des rallyes mais il n'est QUE copilote.

Guizounet a écrit:Quel est le contenu ? Essentiellement de la régul' ou de la navigation ?

C'est essentiellement de la régularité sur route ouverte mais pas que. Traditionnellement les meilleurs du Portugal Historico viennent à ce rallye pour entrainement car ce rallye belge est d'un niveau très relevé. Je n'en connais pas en France d'un tel niveau.
Il ne faut pas s'étonner que les belges figurent toujours en bonne place dans les rallyes européens. La réglementation belge pour les rallyes de régularité et de navigation est beaucoup plus permissive qu'en France. Il est inconcevable de voir un Westhoek en France pour raisons réglementaire. Hélas !

Attendons le CR de Vincent.

Aux dernières nouvelles l'équipage de la 11 (Lenglaert/Charlet - Peugeot 104 ZS) évoqué plus haut a abandonné pour raison mécanique (pompe à essence HS)

Quant au duo Legenne il est 10 ème

La vainqueur du prochain Portugal Historic a de grandes chances d'être dans les 10 premiers de ce Westhoek à moins que Berteloot qui ne participait pas cette année à ce rallye soit aussi de la partie. A noter que son copilote habituel était copilote de Deflandre au Westhoek cette année.

Classement Expert après la 3B

Bon, eh ben: nous nous sommes éclatés
Curieux que ce rallye très relevé n'ait attiré que 4 équipages français sur un total de 106, essentiellement des flamands
Ce n'est pas le coût très réduit de moins de 300 euros pour le rallye seul qui peut freiner, sans doute un manque de communication quoique, surtout un manque d'envie des français d'aller là-haut !!
Enfin, c'est à 50 kilometres de Lille, c'est pas bien loin quand même, 270 kilometres de Paris.
C'est de la régul à l'ancienne, sans satellite pour prendre les temps, juste des bénévoles sur le bord des routes avec 1 ou 2 ou rarement 3 prises de temps.
Mais surtout un savant mélange de régul certes mais surtout de nav car on s'est quand même trompés 4 fois en ZR !!
C'est vrai que donner le parcours à 10 secondes du départ, quand il s'agit d'une carte muette ou d'une carte avec des points à relier, c'est pas toujours simple !! Et encore, il faut arriver, c'est précisé, au point B par le Nord Ouest par exemple ce qui impose une boucle ....
D'autant plus qu'ils nous donnaient aussi au dernier moment des tables de moyennes à respecter Pas des tables à enregistrer 8 jours avant !!
3 heures le vendredi soir, une longue journée le samedi; des liaisons parfois un peu longues font qu'au bout de 16 ZR et 550 kilomètres, on finit 10è et premier équipage étranger en expert, il y avait des anglais et des hollandais.
Bien sûr, sans quelques erreurs évitables, on aurait pu être mieux classés mais on a compris comment cela fonctionnait et on reviendra l'an prochain avec l'expérience en plus

Merci du CR à chaud et bravo pour le résultat ...

Eh bé ! Une vraie aventure, ce truc là

Peu de Français ?
Les consignes et autres documents, tous sur Sportity, sont en flamand et en anglais, pas en français
C'est quand même un drôle de pays, la Belgique !!
Pour se comprendre entre eux, un flamand et un wallon parlent en anglais

Rédhibitoire pour moi, je ne suis pas doué du tout pour les langues étrangères, surtout en lecture...

Merci Vincent pour cet excellent CR et félicitations pour avoir osé défier les Belges avec un beau résultat à la clé 

Ho les amis! J'étais là aussi! Mais en Classic comme l'an passé!
Tout d'abord , très heureux d'avoir pu faire la connaissance de Vincent et Benoit!
Ensuite on démarre avec le N° 111. Dans les 100 car catégorie classic et que l'on part après les experts, et 11 car c'est notre résultat de l'an dernier!

Donc au départ , il est prévu de réaliser cet itinéraire!



Mon copilote prépare la route à suivre!



Et c'est le moment du départ!





A l'arrivée du 1er soir nous absolument réguliers car 17è place comme l'an passé!

Départ donc en 17è position le samedi matin!



On se concentre et arrive la pause de midi avec déjà le classement!
Surprise, nous reprenons 14 places d'un coup pour terminer sur la dernière marche du podium!




L'après-midi sera moins brillante! Petites erreurs dues à la fatigue et aussi un fait de course: une voiture en mauvaise posture qui gene le passage et qui nous pénalise!
Mais néanmoins on ne se laisse pas abattre!



Au final, nous terminons 6è après 600km de liaisons et de secteurs chronométrés!
Nous décidons de décompresser et nous privilégions une bonne frite entre copains!





En classic, nous avions du fléché métré et des cartes tracées.
Et donc l'an prochain, nous aurons le N0 106!

A noter aussi, fait rare, les vainqueurs tant en experts qu'en classic sont des francophones. Et entre eux, ils parlent Français!

Vincent78 a écrit:Peu de Français ?
Les consignes et autres documents, tous sur Sportity, sont en flamand et en anglais, pas en français
C'est quand même un drôle de pays, la Belgique !!
Pour se comprendre entre eux, un flamand et un wallon parlent en anglais

Ou alors , quand on ne comprend ni le flamand, ni l'anglais, comme moi, on parle en langue des signes!