Quels sont vos projets pour 2024 ?

oui, tu as raison, les 'petits rallyes", ce n'est pas péjoratif, c'est ceux d'un jour et non dun week end ! On va dire "la nuit" en mars, le "jurassikarte" et "vesantio" en avril, les balcons en mai, ensuite peut être le lozère, moi en juin, Neuchatel en aout, après peut etre le jura ou ...puis, j'ai oublié, mais le loire et cher on veut le faire aussi !
bon, si on n'a plus la honda, ça va être long en 104 ....

Cette année, j'ai placé la barre un peu haute avec 18 épreuves au programme dont 5 manches du THRF.
Donc 2024 et le retraite début avril devrait me voir rouler un peu moins souvent.
L'Eure d'hiver me tenterait bien, mais un poil trop loin. Ce serait sur l'Est de Paris,j'y serais déjà.
Sinon, on attaque à Brienne le Château puis au Luxembourg au KierchenTour, Le Mosel'Open chez mes amis teutons en juin.
Sûrement le Jura à l'automne. J'ai proposé mes services  pour vérifier le Rb des routes des Vosges, car il y a de sérieuses lacunes. (et avec la retraite j'aurais le temps).
Sinon, le Saar-Lor-Lux rallye en Allemagne à cheval sur mai et juin me fait de l'oeil depuis quelque temps.
Et sûrement deux trois trucs de ci, de là.
Et à part ça il y a aussi le VHRS avec la MGB Gt et là le programme n'est pas arrêté.

Vroumvroum57 a écrit:
L'Eure d'hiver me tenterait bien, mais un poil trop loin.

Pour celui là, ça risquerait d'être un peu tard... ou sur la liste d'attente
En tout cas, un surnom que tu mériterais bien : ''L'Homme de l'Est'' !
Peut-être irons nous avec François, bien plus à l'est encore, c'est à l"étude.

Pour moi l'année 2024 risque d'être plutôt calme faute de pneumatiques! Suite à l'incendie dont a été victime notre usine en début d'année, nous n'avons pour le moment pas de date de redémarrage de la production  et ça m'embêterait quand même de devoir acheter et utiliser des pneus de la concurrence!
Je vais quand même essayer de participer avec la grA à la MH de Ceyreste avec le peu de gomme qu'il me reste, pour la suite on verra bien...

Aïe, pas top cet incendie.... Ceyreste, c'est à quelle date ?

C'est le 7 avril

j espere que cette usine sera vite remise en route

Elle ne le sera pas, la production sera delocalisée sur une autre usine du groupe.

ok, donc pourvu que ça se fasse vite

Le programme se construit gentiment de notre côté. Et comme on joue sur plusieurs tableaux en marques et époques de voiture comme en type de rallye, forcément il y a des dates qui se télescopent et des choix à faire.

En 2024 on va rouler un peu plus en «avant-guerre»
Ça va commencer par un rallye en Drôme provençale à Condorcet les 6-7 avril, réservé aux « pré-39 », 50 voitures (cyclecars, grand sport, …)

Puis le gros évènement de l’année à Montlhery les 11-12 mai le « Vintage Revival Montlhéry »
N'hésitez pas à venir participer à cette grande fête et voir rouler l’histoire de l'auto et de la moto sportive d'entre deux guerres. Ça fait du bruit, ça sent la mécanique, ça vibre ! Grosse fête à prévoir pour les 100 ans de l'autodrome
http://www.vintage-revival.fr/

Et du 28 au 30 juin, rallyes des cyclecars organisé par l’Amicale Salmson en Alsace vers Selestat.

En parallèle, on prévoit bien sûr des rallyes de navigation/régularité, des petits et des gros.
On commence par l’Eure d’hiver comme il se doit, les 20-21 janvier, où l’on fera « voiture à part » Stéphanie et moi

Et l‘on poursuit par une nouveauté pour nous : l’Auto-tour du briennois à coté de Troyes le 24 février, en couple cette fois-ci. En compagnie de plusieurs RAC’men

Viendront ensuite en avril et mai les 2 épreuves du Défi des Guépards, à voir selon quelle configuration on va participer.

Pas de route des mirages pour nous cette année fin juin, pour cause de concurrence de date avec le rallye Salmson en Alsace
Un premier semestre déjà bien occupé donc,

Sacré programme, alternant les avant-guerre et les anciennes en navigation ! Et de jolis déplacements dans l'air...

Gros programme Yann 

Guizounet a écrit:l!:
Peut-être irons nous avec François, bien plus à l'est encore, c'est à l"étude.

C'est tombé à l'eau... On envisageait bien de rejoindre TRIUMPH ONLY MICHEL sur le RALLYE PRAGUE REVIVAL, ça nous aurait changé de nos habitudes, et assuré un dépaysement total.
Malheureusement, cette année, ils limitent aux autos de 1990 ou antérieures, donc raté pour deux ans de trop L'an prochain, ils porteront cette limite à 1995, et si la forme est toujours là, ...pourquoi pas !

Ah dommage Jean 

Jean, je viens de regarder quelques images du Prague Revival Rallye 2023, ... comment dire, c'est du brutal !!
Plutot un truc de vitesse sur pistes rallye cross défoncée, non ? Tu veux envoyer ta Honda la dedans ?
https://www.youtube.com/watch?v=MFGy3lej64o