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Eclairage et Controle technique

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passionauto66
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Eclairage et Controle technique Empty Eclairage et Controle technique

Message par JC26 Lun 9 Sep 2024 - 11:18

Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne si j'ose dire ?
Je me suis fait recaler au ct pour un pb d'ampoules de phares , éclairent mais pas de faisceau d'éclairage , pas de possibilité de réglage , jamais vu ça .
Les réflecteurs ont 3 ans y compris le cache rond central
Ampoules Philips H4 12342 XV 12v 60/55W E1 2C3 U 4F POLAND ce ne sont pas des LED
Le CT me demande de changer d'ampoules , je veux bien , mais est ce que cela va mieux pouvoir se régler
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Message par passionauto66 Lun 9 Sep 2024 - 11:26

Peux-tu me transmettre en MP le procès-verbal de contrôle afin que je puisse voir ce qui a été noté précisément.
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Message par JC26 Lun 9 Sep 2024 - 11:30

passionauto66 a écrit:Peux-tu me transmettre en MP le procès-verbal de contrôle afin que je puisse voir ce qui a été noté précisément.

Je vais faire ça , merci
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Message par passionauto66 Lun 9 Sep 2024 - 11:44

Je m'absente pour la journée, petite virée en Espagne, je regarderai ce soir.
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Message par JC26 Lun 9 Sep 2024 - 11:44

PV envoyé .
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Message par 142S Lun 9 Sep 2024 - 13:07

Les verres sont bien montés à l'endroit ? Bien des verres Euro continentals et pas UK ?

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Message par JC26 Lun 9 Sep 2024 - 14:40

Biens montés dans le bon sens .
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Message par 142S Lun 9 Sep 2024 - 15:00

Sur un mur blanc ils éclairent où ? Il y a bien un point plus franc ?

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Message par JC26 Lun 9 Sep 2024 - 15:04

Je les avais réglé sur mon portail de garage, ça semblait pas mal , mais en fait je n'ai jamais roulé de nuit .
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Message par passionauto66 Lun 9 Sep 2024 - 19:55


La première annotation, le point "4.1.2.a.2" signifie que les feux de croisement sont mal réglés.
Dans ton cas, ils sont trop bas, avec des valeurs de -4.0 pour les deux, alors qu'ils devraient se situer entre -0.5 et -2.5.

Eclairage et Controle technique Hauteu11


La deuxième annotation, le point "4.1.4.c.2" signifie que les lampes ne sont pas adaptées aux projecteurs, c'est souvent le cas lors de la présence d’ampoules LED dans des projecteurs prévus pour des ampoules à halogène. Or, ce n'est pas ton cas, et je ne saisis pas vraiment ce qu'il a voulu dire  scratch

La première opération implique de positionner le véhicule face à un mur, dans une semi obscurité, pour s'assurer que le faisceau lumineux est net et non diffus.

Deux cas de figure et les deux sont corrects.

Faisceau qui remonte sur la droite à partir du milieu de la chaussée  7

Eclairage et Controle technique Dscf4110

Faisceau qui reste plat  7

Eclairage et Controle technique Abb_9d10


Pour régler les phares, il suffit de déposer le cerclage chromé, apparaissent alors des vis, souvent au nombre de trois, en les vissant ou en les dévissant, tu joues sur la hauteur ainsi que sur le réglage latéral.

Il se peut également que les lampes soient anciennes et, avec le temps, elles perdent d'intensité. Il est donc nécessaire de les remplacer.

Effectue ces opérations et reviens vers moi si nécessaire Wink
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Message par JC26 Lun 9 Sep 2024 - 21:56

Merci pour la réponse je vais voir ça
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Message par JC26 Mar 24 Sep 2024 - 21:58

Mauvaise position et fixation de la parabole argentique , son petit tampon caoutchouc doit normalement se positionner dans un trou sur son support et il était à côté .
Les ampoules étaient bonnes
Tout est bien qui finit bien , ok pour la contre visite .
Merci
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Message par JC26 Mar 24 Sep 2024 - 22:18

Eclairage et Controle technique 20220110

Pour illustrer (avant montage)
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Message par gianni Mer 25 Sep 2024 - 7:31

Comme quoi tout à un sens Wink
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Message par passionauto66 Mer 25 Sep 2024 - 10:10

Tout est bien qui finit bien  7
De nombreux éléments peuvent influencer l'éclairage.
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