[59][28/10/2023] La nuit de la bêtise

Au retour du Loir et Cher, on se disait que le temps allait nous paraitre un peu long jusqu'à l'Eure d'hiver en janvier...
J'ai donc regardé ce qui se présentait et voici donc la Nuit de la bêtise à la fin du mois  


Avant dernière manche du Challenge cartographique des Hauts de France.
https://www.challenge-cartos-hdf.fr/

Oli nous avait présenté la Route des éoliennes, précédente manche du challenge. On va aller voir ce que ça donne.

Un peu comme au club des 6 cylindres ou au Loir et Cher, il y a une "Guide technique" qui fait référence et permet de savoir à quelle sauce on va être mangé, selon la catégorie choisie. (49 pages )
On va la jouer "Touring" pour découvrir, ça a l'air déjà bien copieux.
Timing : 1ere étape de jour dans l'après midi, diner simple, et 2nde etape de nuit, remise des prix vers minuit
Et si ça se passe bien, pourquoi pas participer à la dernière manche début décembre ?

Je crois que c'est presque complet mais si certains veulent venir jouer avec nous n'hésitez pas

Merci Yann pour l'ouverture du sujet et on vous souhaite de ne pas trop en faire................des bêtises

Tu nous raconteras, Yann... Le 28, je décolle direction la Martinique
Ton avis sur Les Eoliennes m'intéresse aussi, ce n'est pas précisément dans nos cordes (ni nos aspirations) mais ce sera intéressant de connaître on point de vue.

Jean, la route des éoliennes c'est passé, c'est Oli qui nous en a fait un compte rendu :
https://racingautoclassic2.forumactif.com/t122-8023-09-2023-5e-route-des-eoliennes-creuse-amiens
Avec toutes les pages de RB, on se rend bien compte du type d'exercices, et ca nous parait jouable.

Celle de début décembre, la dernière du challenge, c'est la carto du téléthon, à Blériot plage (62). Le format n'est pas le même, ca roule toute la journée du samedi. On verra.

On a la liste des participants.
Je ne connais personne   On fera connaissance



Age des voitures : PMEC moyenne :1995. Là le coef de la Simca devrait nous être favorable

Damned ! Je m'aperçois à l'instant que le 28 octobre c'est... la finale de la coupe du monde de rugby
Et de 21h à 23h selon toute vraisemblance on sera en pleine étape de nuit...
Allez, je regarderai en replay sans le suspens...

Graham a écrit:On a la liste des participants.
Je ne connais personne   On fera connaissance

Pour ceux qui ont suivi le dernier Rallye du Portugal Historico vous aurez remarqué que la Peugeot 104 ZS dont nous avons évoqué la bonne performance dans le sujet de ce rallye du Portugal figure bien au départ de la Nuit de la bêtise avec le numéro 5. Le pilote est bien le même : Guy Lenglaert mais pas le copilote qui est, cette fois et en principe Matthieu Pépin.

Vous aurez noté aussi que 4 équipages seulement figurent dans la catégorie "Confirmés". mes favoris dans cette catégorie sont la 8 et la 39. En catégorie "Touring" et dans ce type de rallye de nuit les petits numéros semblent un poil favorisés.

Bonne chance à notre Graham qui a quand même un gros numéro (40)

Ah oui tu as raison, il y a Guy Lenglaert que je connais

Sinon j'ai oublié 3 participants en 2eme page,  
Du coup ca fait 6 Confirmés


Sur l'ordre des numéros, c'est dans l'ordre des inscriptions, rien à dire là dessus. On s'est décidés tard, tant pis pour nous.
Mais on a le gamin en joker, il a de bons yeux et les neurones affutés

Graham a écrit:
Mais on a le gamin en joker, il a de bons yeux et les neurones affutés

Bientôt le ''lâcher seul'' ? (Enfin... avec Stéphanie quand même...)
Je serai loin d'ici (Madinina) mais j'emporte l'ordi

Graham a écrit:Ah oui tu as raison, il y a Guy Lenglaert que je connais

Sinon j'ai oublié 3 participants en 2eme page,  
Du coup ca fait 6 Confirmés

Alors là c'est cocasse car dans la fin de la liste qui a été oubliée figure le copilote de Guy Lenglaert sur le Rallye du Portugal Historico en la personne de Valentin Charlet, les deux sur la petite Peugeot 104 ZS, mais cette fois il sera au volant avec un des meilleurs copilote de la discipline : Baptiste Gengoux qui était le copilote de Christophe Berteloot au même rallye du Portugal Historico sur la Porsche 911 SC qui a été contrainte d'arrêter d'urgence pour gros risque d'incendie à bord.
Avec tout ce chamboulement je ne suis plus du tout certain de mon pronostic pour la victoire en "Confirmés"

Guizounet a écrit:

Graham a écrit:
Mais on a le gamin en joker, il a de bons yeux et les neurones affutés

Bientôt le ''lâcher seul'' ? (Enfin... avec Stéphanie quand même...)
Je serai loin d'ici (Madinina) mais j'emporte l'ordi

Oui , ça se précise. On y pense pour l'eure d'hiver , effectivement dans ce sens avec Valentin en copi de Stéphanie. Je pourrais copiloter Alain Brault. Pas décidé encore.
Mais heureusement qu'on a fait un podium au Loir et cher tous les 2, parce qu'on commençait à entendre que nos bons résultats récents etaient obtenus grâce à Valentin !

Hello Graham! Tu vas rencontrer à la nuit de la bétise quelqu'un que tu connais!....  Moi!
En effet, je serai copi sur la starlet n° 17 je pense en remplacement de mon ami Eric jadot qui se fait opérer en ce moment.
Je n'ai jamais roulé avec Philippe Delmotte, ce sera une 1ère. Mais on se connait car était dans mon staff lors de notre " Marathon de la nuit"
A très bientôt.

Oli

Super, Oli ! Ca c'est une bonne nouvelle
On a hâte de découvrir les piéges du chalenge carto des hauts de France.

Tiens, j'en profite puisque tu connais ces astuces.
Dans le Guide technique je trouve ça :


Dans le cas STR, c'est clair pour moi. Par contre dans le cas RUE, tel qu'il est représenté avec le boule fleche, j'ai une incertitude sur quelle rue doit être considérée. Est-ce toujours celle que l'on emprunte ? (dans ce cas là , la rue B) ou bien la position du logo RUE a son importance et indique-t-elle la rue qui doit être notée ?
Auquel cas ce serait plutôt la rue A.


Merci pour tes lumières

Désolé, mais pour moi, ça revient à faire des mots croisés au volant... Quel intérêt ?
Outre l'ambiguïté soulevée par Graham, quel est l'intérêt ? De demander tantôt les 3 premières lettres, tantôt les trois dernières en espérant que certains vont se tromper ?
Les contrôles doivent être destinés à vérifier que les concurrents passent au bon endroit, pas de pénaliser ceux qui sont dans ce cas, là, c'est trop !
La prochaine étape ? Si point rouge, indiquer les voyelles, point vert, indiquer les consonnes ???
Ou encore, faire un anagramme avec le nom ?

Ca relève de l'incapacité à créer des pièges avec des choses simples, directement liées à la navigation...

J'ai eu un peu la meme réaction que toi en découvrant ça, mais je pense que c'est lié au "contexte regional" et que plusieurs de ces rallyes se déroulent à la frontiere belge et roulent de part et d'autre.
Du coup, en flamand tout les noms de rue se terminent par " ....straat"   et en français tous les noms de rue commencent par "rue..." du coup il faut demander l'autre partie...