[MC] [31/01 au 07/02/2024] 26ème Monte Carlo Historique

Mais pourquoi l'ACM donne-t'il le lieu précis des départs de ZR ?
Il suffirait de faire un RB avec "départ ZR entre km 3 et 4" par exemple et de continuer à donner les distances des carrefours depuis le CH.
Comme ça, on ne sait pas exactement où est le départ !!
Ils suppriment et c'est très bien le recalage GPS mais là, les bons navigateurs auraient un peu de quoi s'occuper !!

ludo26 a écrit:Et voilà, après hésitations, l’inscription est envoyée!

Bien vu Ludo 

Vincent78 a écrit:Mais pourquoi l'ACM donne-t'il le lieu précis des départs de ZR ?
Il suffirait de faire un RB avec "départ ZR entre km 3 et 4" par exemple et de continuer à donner les distances des carrefours depuis le CH.
Comme ça, on ne sait pas exactement où est le départ !!
Ils suppriment et c'est très bien le recalage GPS mais là, les bons navigateurs auraient un peu de quoi s'occuper !!

L’an dernier, l’acm ne donnait pas le lieu précis du depart. Mais c’est facile à contourner et ne resoud pas grand chose….

Effectivement, ça se contourne... On arrivait bien à le faire en utilisant les deux afficheurs de notre bon vieux trip', alors maintenant, avec les combinés qui peuvent en faire un maximum, ça ne doit pas poser de problème...
Supprimer le recalage GPS n'est pas non plus quelque chose de déterminant, ça va avantager ceux qui pourront s'offrir des road-books travaillés, à défaut d'investir dans des trips GPS, ...comme avant

Inscription validée pour nous avec la BM ( Mr & Mme) + la golf de Christian Caffardo (avec ma fille pour une deuxième fois ) et la R5 alpine "calberson" de Patrice Lamotte ( avec son fils ). Sous la banière "team la charrette".

Il devrait y avoir 5 équipages de plus qui viendront sous les couleurs du team la charrette.

Soit un total de 8 voitures.


Il me reste à finir le moteur de la BM maintenant que le châssis est remis en ligne

Guizounet a écrit:Effectivement, ça se contourne... On arrivait bien à le faire en utilisant les deux afficheurs de notre bon vieux trip', alors maintenant, avec les combinés qui peuvent en faire un maximum, ça ne doit pas poser de problème...
Supprimer le recalage GPS n'est pas non plus quelque chose de déterminant, ça va avantager ceux qui pourront s'offrir des road-books travaillés, à défaut d'investir dans des trips GPS, ...comme avant

Effectivement, il y a une fonction "offset" dans les trips qui le permet.

bien joué pour la grosse révision moteur
avec une belle poulie d arbre a cames pour un calage aux petits oignions

Plus qu'une révision , une reconstruction complète. Pas une pièce qui n'ai été démontée nettoyée et contrôlée, jusqu'au bloc par trempage et brosse à dents/cotons tiges.







La greffe a prise en cet après-midi dominical.




serrage angulaire des vis de culasse en 30Nm/90°/90° qui donne des sueurs froides à la deuxième passe de 90°



reste à remonter dans la BM pour mise au point.

Eh bé ! Fait dans les règles, avec la balance et tout et tout... même les boites à faisselles numérotées pour ne pas se mélanger les pistons

Wahou ça c'est de la reconstruction dans les règles de l'art
Il est tout neuf ce moteur

Pourvu qu'il fonctionne correctement maintenant, avec un peu plus de couple pour mieux ressortir des épingles. On va travailler dessus.

Bravo, beau boulot, il va chanter de plus belle ce 6 en ligne 

Joli et puis mise au poids bielles pistons sur balance de précision . et même recyclage bacs de glace Carte d'or

Le règlement est publié. Finalement, les télécommandes simples sont autorisées.

https://acm.mc/wp-content/uploads/2023/08/RMCH-REGLES_int2024-V7.pdf

Toujours le parcours de concentration plus ou moins libre jusqu’au CH de Gap. Par contre, la concentration de Milan est un peu plus sérieuse…

Merci Ludo, pour nous ce sera Reims. On attend début décembre la publication des zr exactes.

Pour l'instant c'est gros weekend switch moteur




Il me reste à prendre tous les périphériques du vieux pour les monter sur le nouveau, et zou retour dans la BM pour mise au point avant la nuit ardéchoise qui servira de test pour nos autos.