[39] [23/09/2023] 7ème Incroyable Carto

Bonjour à tous,

J'ouvre le sujet concernant ce rallye de navigation "maison".
Pourquoi Incroyable? parce que quand mon camarade à lancer la première édition c'était tout simplement incroyable pour lui d'un jour organiser une épreuve. Pour l'anecdote, la première édition (entre copain, nous étions 4 véhicules) ça s'appelait Incroyable Carto Balade.
Je l'ai rejoins pour l'organisation de la seconde édition (toujours en petit comité nous étions une dizaine).
Depuis nous avons perdu cette notion de balade en proposant des parcours un peu plus... comment dire, j'hésite entre travaillé (de part notre expérience qui augmente) mais également plus vicieux (ça c'est nos esprits joueur   ) ..

Avec le temps nous avons évolué, créé une association et ouvert au public.
Pour satisfaire un maximum de monde, le parcours unique qui était trop compliqué pour les débutants et pas assez amusant pour les plus affutés s'est transformé en deux parcours, découverte et navigation en 2022.

Pour l'édition 2023, toujours deux parcours, un découverte et un nommé cette fois ci expert. Le tout dans la région de Supt (39).
Pour situer c'est entre Champagnole et Salins les Bains.
Afin d'explorer un peu plus loin, nous aurons un départ du matin déporté à Villeneuve d'Amont (25). C'est à 15km, c'est peu mais beaucoup quand ça s'ajoute au road book.
La pause du midi (repas tiré du sac) se passera à Supt (salle des fêtes).
Après l'étape de l'après midi, retour à cette même salle de Supt pour les résultats. Un repas, morbiflette, est une option le soir pour celles et ceux qui souhaitent prolonger la journée (17€ par personne).

Avec une inscription fixé à 30€ par équipages, nous avons opté pour une formule permettant à tous de participer avec un budget limité. Ne vous attendez pas à une réception en grandes pompes mais de quoi passer une journée en toute simplicité avec des amateurs de belles voitures.

En général nous (les équipages et organisateurs) nous amusons plutôt bien. Les équipages se creusent la tête (on est pas low cost coté pièges   ), nous maudissent par moment, mais aucun ne s'est encore perdu.

Si ça vous intéresse je pourrai vous publier le règlement et le bulletin d'engagement (quand je l'aurai sous la main et que je trouverai comment faire pour le publier   )

Lionel pour Auto Retro Loisirs
autoretroloisirs@gmail.com
Ou sur notre page Facebook https://www.facebook.com/AutoRetroLoisirs

Merci Lionel pour l'ouverture du sujet   

Et bravo à toute l'équipe pour l'organisation de cette épreuve 

Tes écrits donnent vraiment l'envie d'y être, je vous souhaite à toi et ton équipe une belle réussite 

belle présentation de votre épreuve, et un prix tres correct, bravo

Une très belle épreuve organisée par Lionel et son acolyte !
Je serai présent comme régulièrement sur ce carto.
N'hésitez pas à venir découvrir ou redécouvrir le roadbook made in Auto Rétro Loisirs, plaisir assuré et trouvailles étonnantes

Dommage que ça tombe en même temps que le Loir et Cher... mais pourquoi pas pour une autre année

GuillaumePTS39 a écrit:Une très belle épreuve organisée par Lionel et son acolyte !
Je serai présent comme régulièrement sur ce carto.
N'hésitez pas à venir découvrir ou redécouvrir le roadbook made in Auto Rétro Loisirs, plaisir assuré et trouvailles étonnantes

Merci Guillaume.

Remise en jeu du titre cette année

Aujourd'hui nous avons proposé notre cuvée expert 2023 à Bibi et Bibi junior.
Bonne nouvelle ils sont rentrés
Un grand merci à Sébastien et Romain d'être venu tester. Des échanges constructifs avec cet équipage expérimenté nous permettrons d'ajuster nos road book et être prêt à vous accueillir le 23 septembre

C'est top cette relation entre organisateurs, ça fait avancé dans le bon sens 

C'est top parce que ça nous permet de proposer plus sereinement nos road book pour le jour J.
Quand on trace on connais on a nos idées mais chasue details compte à ce niveau. Un mot interprèté différement dans une consigne, un regard différent sur une carte et ça te change le parcours.
On a échangé, des ajustements seront faits, et les pièges (il en faut ) sont indiscutables une fois expliqué

Bravo  

Lionel, sous quel régime l'organisez-vous ?
Type A ? Moins de 50 ? Ou plus de 50 ?
Type B ?
Pas MP si tu préfères, pas de souci pour moi.

Nous sommes moins de 50 (30 maxi) et sans chrono.
Du coup on informe les mairies et faisons des demandes auprès des associations foncières quand c'est leur routes

Ok, comme on en voit de plus en plus (et comme nous). Le seul gros souci qui persiste dans ce schéma est l'interdiction (complètement ridicule) de faire un classement.
J'ai pris contact avec la FFVE pour voir si le texte actuel pouvait être changé au profit de :

Tout classement faisant référence, directement ou indirectement, à un chronométrage, des temps impartis, une moyenne à respecter, mais également à la vitesse, et à l’adresse, est strictement interdit !
Il ne pourra porter que sur le respect du parcours proposé.

Malheureusement, ça ne semble guère possible actuellement. Nous dépendons du Ministère de l'Intérieur qui a pas mal d'autres chats à fouetter...
Pour tout ce qui se déroule sur routes fermées, avec ou sans chronométrage, ça peut éventuellement se comprendre, il y a une notion d'ordre public, de mise en place de moyens, à observer.
Un rattachement au Ministère de la Culture (au titre du patrimoine que représentent les voitures anciennes) pour tout se qui se déroule sur routes ouvertes à la circulation est espéré, je suis ça, mais ce sont des choses qui ne se bougent pas facilement...

C'est vrai que nous ne sommes pas si nombreux alors ils ne nous regardent même pas nos "pontes" 

On est tous avec le même problème ou on joue tous avec la notion de classement. Nos épreuves d'un jour avec moins de 50 sont donc quasi toutes dans l'ilégalité car avec un classement au bout, pourtant juste sur le respect du RB .....
Pour revenir à l'incroyable carto, on aurait au moins laissé 4/5 CP sur de beaux pièges, et 3/4 de plus le jour des recos car Lionel est une vraie piplette ....
Beau parcours dans le Doubs avec de supers paysages et de belles routes, de beaux pièges, sans ambiguité, il faut le souligner car c'est loin d'être le cas de partout ! des nouveautès, bref, un bon moment à passer, je devrais être aussi présent au côté de Lionel et Philou pour faire du contrôle !